風(fēng)冷低溫冷風(fēng)機(jī)的中間壓力和溫度：

　　中間節(jié)流補(bǔ)氣裝置稱做省功器，省功器內(nèi)的壓力即是機(jī)組的中間壓力，其所對(duì)應(yīng)的制冷劑溫度即為中間溫度中間壓力確定的原則是使兩級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的低壓和高壓級(jí)壓縮機(jī)總功耗盡可能小，輪回的制冷體系盡可能大。

　　油壓差、油溫與油位高度：

　　風(fēng)冷低溫冷風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)是機(jī)組平常運(yùn)行不可貧乏的片面，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤(rùn)滑和冷卻條件。潤(rùn)滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是保證機(jī)組在平常工作條件下，運(yùn)動(dòng)零件潤(rùn)滑和冷卻的三要素。油壓差的好處：是使?jié)櫥驮谟捅玫尿?qū)動(dòng)下，在油體系管道中流動(dòng)，輸送到各工作部位時(shí)降服其流動(dòng)阻力。