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風(fēng)冷低溫冷風(fēng)機(jī)的中間壓力和溫度
發(fā)布時(shí)間:2021-12-06瀏覽次數(shù):185

  風(fēng)冷低溫冷風(fēng)機(jī)的中間壓力和溫度:

  中間節(jié)流補(bǔ)氣裝置稱做省功器,省功器內(nèi)的壓力即是機(jī)組的中間壓力,其所對應(yīng)的制冷劑溫度即為中間溫度中間壓力確定的原則是使兩級離心式制冷壓縮機(jī)的低壓和高壓級壓縮機(jī)總功耗盡可能小,輪回的制冷體系盡可能大。

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  油壓差、油溫與油位高度:

  風(fēng)冷低溫冷風(fēng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)是機(jī)組平常運(yùn)行不可貧乏的片面,它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)零件提供潤滑和冷卻條件。潤滑油的油壓差,油溫與油壓高度,是保證機(jī)組在平常工作條件下,運(yùn)動(dòng)零件潤滑和冷卻的三要素。油壓差的好處:是使?jié)櫥驮谟捅玫尿?qū)動(dòng)下,在油體系管道中流動(dòng),輸送到各工作部位時(shí)降服其流動(dòng)阻力。


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