怎樣保護(hù)風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)的潤(rùn)滑體系？ 　　 　　風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)體系中，關(guān)注較多的是制冷機(jī)的制冷劑輪回體系、制冷水輪回體系及電器掌握體系三大片面，而潤(rùn)滑體系是每每被紕漏的工具。卻不知，這一體系對(duì)風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)來(lái)說(shuō)，也短長(zhǎng)常緊張的?！　±渌畽C(jī)潤(rùn)滑部位的故障不屬潤(rùn)滑體系本身的疑問(wèn)，但也會(huì)終將造成體系的故障。如氣缸處活塞環(huán)布局選用、加工裝置不當(dāng)可造成大批跑油現(xiàn)象，以及軸封處非常滲漏將使曲軸箱中油面明顯下降，進(jìn)而造成油泵的吸空現(xiàn)象;再如連桿大小頭軸瓦及前后主軸承裝置間隙太小，潤(rùn)滑油太臟以及長(zhǎng)期應(yīng)用潤(rùn)滑油變質(zhì)等都將加大運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，或同時(shí)因氣缸磨損緊張出現(xiàn)崎嶇壓竄氣，都將造成曲軸箱發(fā)燒，油溫抬高，潤(rùn)滑油粘度降低，從而形成潤(rùn)滑條件的惡性輪回和造成潤(rùn)滑體系的故障。所以對(duì)潤(rùn)滑體系的故障剖析應(yīng)是概括性的，即除潤(rùn)滑體系本身的疑問(wèn)外還應(yīng)從制冷機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況予以搜檢、剖析和校驗(yàn)，如有無(wú)非常的振動(dòng)、聲響、發(fā)燒及滲漏等?！　」I(yè)水機(jī)組潤(rùn)滑體系非每每見(jiàn)的故障是：油泵無(wú)壓、調(diào)壓失靈及壓力表指針猛烈擺動(dòng)。其主要緣故在于：　　1、體系緊張外漏。　　2、油泵長(zhǎng)期工作，泵的磨損緊張，內(nèi)漏過(guò)大，容積結(jié)果明顯降低?！　?、曲軸箱中油溫過(guò)低，制冷潤(rùn)滑油的粘度過(guò)大，泵入口濾油器濾網(wǎng)過(guò)密，濾芯被堵塞，以及油面太低，油泵吸油困難，造成吸空現(xiàn)象。　　4、調(diào)壓閥芯被卡死在開(kāi)啟位置或調(diào)壓閥的彈簧無(wú)效?！　囊韵聨讉€(gè)方面可以確定風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)潤(rùn)滑體系是否平常：　　1、曲軸箱中的油面應(yīng)足夠，并應(yīng)長(zhǎng)期穩(wěn)定?！　?、曲軸箱中的油溫應(yīng)保持在10-65℃之間，非常適宜的工作溫度為35-55℃?！　?、濾油器的濾芯不應(yīng)堵塞，對(duì)帶壓差發(fā)訊的精細(xì)濾油器應(yīng)具備堵塞的發(fā)訊指導(dǎo)。　　4、油壓表指定穩(wěn)定，指導(dǎo)壓力對(duì)活塞或制冷機(jī)應(yīng)比吸氣壓力高0.05-0.3MPA，對(duì)螺桿式制冷機(jī)應(yīng)比冷凝壓力高0.2-0.3MPa?！　?duì)風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)潤(rùn)滑體系的保護(hù)應(yīng)留意以下各點(diǎn)：　　1、日常點(diǎn)檢中留意調(diào)查油面、油溫、油壓是否平常。　　2、按制冷潤(rùn)滑油劃定的換油指標(biāo)定期搜檢油質(zhì)，更換或補(bǔ)充經(jīng)過(guò)濾的新油。　　3、在中、大修時(shí)應(yīng)留意搜檢和調(diào)整油泵的端面間隙，須要時(shí)應(yīng)予換泵。泵的端面間隙視大小規(guī)格不同約為0.03-0.08mm，具體數(shù)值請(qǐng)參看相關(guān)泵的裝置技術(shù)要求和出廠劃定?！　?、定期更換或清洗濾芯、管路及曲軸箱。　　風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)潤(rùn)滑體系的保護(hù)技術(shù)性要求較強(qiáng)，主要波及到壓縮機(jī)主機(jī)的性能，建議保護(hù)時(shí)由職業(yè)人士進(jìn)行操縱，避免發(fā)生不須要的損失。