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水冷式冷水機“跑油”怎么處理
發(fā)布時間:2021-08-17瀏覽次數(shù):163

  水冷式冷水機“跑油”怎么辦?      當(dāng)今環(huán)境趨勢上有很多風(fēng)冷螺桿式水冷式冷水機都是遵照以下思緒布局制造:制冷油與制冷劑混合,行使油別離器將機組制冷油與制冷劑別離,再使制冷劑通過滿液式蒸騰器回到壓縮機。但是,這種機型制冷好處好,推廣度較大,但是其運轉(zhuǎn)中存在一個疑問,那就是簡單“跑油”。什么是“跑油”?即當(dāng)冷卻水溫偏低時,排氣過熱度不高,油和制冷劑在油別離器中不能平常別離,混合物進入熱互換器,造成機組低壓偏低,更有甚者會造成伸展閥堵塞形成機組無法啟動。普通狀況下,產(chǎn)生跑油主要是因為操縱不當(dāng)惹起,留意操縱很緊張。油溫過低、加油過量等也有大概造成這種狀況。跑油的弊端現(xiàn)象與處理1、油別離器里邊看不到任何油的腳跡,當(dāng)今油并無在冷凝器內(nèi)聚集,而是通過了伸展閥進入到蒸騰器內(nèi),油會粘到蒸騰器換熱銅管上面,使蒸騰器的蒸騰好處欠好,形成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低,同時使壓縮機的吸氣過熱度很低甚至干脆將制冷劑液體吸入,和時壓縮機排溫很低,油與制冷劑仍舊無法別離,云云的惡性輪回會使全部的油都聚集在蒸騰器內(nèi),壓縮機因為供油短缺宣布龐大噪音,甚至機組油別離器油位報警而停機。2、油別離器里邊看不到任何油的腳跡,全部的油都隨著排氣到達了冷凝器內(nèi),若水溫連接偏低,那全部的油都會聚集到冷凝器內(nèi),并使伸展閥產(chǎn)生油堵,蒸騰器內(nèi)因為供液量短缺,壓力開端下降,一直到低壓報警停機。以上2種就是所謂的“跑油”現(xiàn)象。其主要緣故就是因為制冷水溫度偏低,排氣溫度低。遇到此類疑問辦理技巧:1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在下降時,馬大將機組調(diào)得手動操控模式,限制壓縮機負荷,比方將其能量限制在50%上。2、冷凝壓力進步。3、將機組的低壓報警值和低壓停機值下降到答應(yīng)局限內(nèi),盡管保證機組能處于運轉(zhuǎn)狀況4、若當(dāng)今油位仍舊很低,而且蒸騰器內(nèi)壓力也很低的話,就要考慮到是不是油都跑到蒸騰器內(nèi)了。5、當(dāng)今,我們能夠從蒸騰器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻騰,若有,說明油都在蒸騰器內(nèi),反之則有大概在冷凝器內(nèi)。有了以上幾個歷程,通過半個小時左右,冷卻水的溫度和排氣溫度會抬高至平常,下面開端收油:A、油在蒸騰器內(nèi):當(dāng)今親切留意制冷水的溫度,能夠先適當(dāng)減小其流量,讓出水水溫下降,然后急迅增大流量,使蒸騰器出水溫度急迅抬高,這時的水溫會超過制冷劑的飽和溫度很多,從而使制冷劑猛烈歡騰,制冷油便會隨著翻騰的制冷劑泡沫被吸如壓縮機,這時排溫應(yīng)該會下降一些。但是也應(yīng)該遠超過了油與制冷劑的別離溫度,從而將油帶回油別離器并使它們分開。重復(fù)幾次,油就會全部收購到油別離器內(nèi)。這里留意每次療養(yǎng)水量的時間間隔,非常好是每次療養(yǎng)后使排氣溫度回升到療養(yǎng)前非常佳。B、油在冷凝器內(nèi):這時不需要太留意水溫,只要機組能平常運轉(zhuǎn)就不會有很大的疑問。當(dāng)今應(yīng)該將伸展閥慢慢開啟至非常大(開啟進程不亦過快,避免供液量太大妨礙蒸騰器內(nèi)銅管),守候幾分鐘,直到機組崎嶇壓平均,這時能夠從蒸騰器的視液鏡內(nèi)看到大量白色泡沫,這就是油現(xiàn)已從冷凝器內(nèi)進入到了蒸騰器內(nèi)。只要重復(fù)A歷程,油就會很快的收購來了。PS:“供液量過大,增載過快過猛、熱負荷下降、冷媒走漏”,都會惹起系統(tǒng)跑油的現(xiàn)象產(chǎn)生,但比較由“制冷水溫度偏低,排氣溫度低”惹起的跑油偏多。跑油需要處理好,如若不然會造成系統(tǒng)里的潤滑油越積越多,形成惡性輪回,增加運轉(zhuǎn)價格,下降運轉(zhuǎn)靠得住性。普通狀況下,制冷劑氣體流量1%以下油氣混合物在系統(tǒng)中輪回是答應(yīng)的。

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